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车排放标准怎么看?详细解析车辆排放标准及其意义

来源:咏瑗文化网

车辆排放标准是对车辆排放进行限制的标准,目的是为了保护环境,让空气更清新。目前,中国的车辆排放标准分为六个阶段,从国一到国六。下面,我们来一一解析这些标准:

国一:1999年开始实施,主要限制一氧化碳(CO),总碳氢化合物(THC)和氮氧化物(NOx)的排放量,以及颗粒物(PM)的排放量不能高于每公里0.1克。

国二:2002年开始实施,相比国一要求更加严格,主要增加了氧传感器、三元催化器、二次食粮气(EGR)等排放控制设备,要求CO、THC和NOx的排放量降低80%,PM的排放限制到每公里0.08克。

国三:2005年开始施行,主要关注的是车辆使用时的排放限制,在国二的基础上降低了NOx排放量限值,要求CO和THC的排放量降低50%,PM的排放限制到每公里0.025克。

国四:2008年开始执行,主要把重心放在了机动车油品质量和车用电子控制系统上,要求运用全球最先进的汽油和柴油燃料,减少污染物的排放,要求CO、THC和NOx的排放量降低50%,PM的排放限制到每公里0.005克。

国五:2013年开始实施,相比国四要严格,主要针对轻型车,加装颗粒物捕集器,要求NOx和HC的排放限制降低达到75%,CO的限制降低达到50%。

国六:实施时间为2020年,这个标准包括了汽油、柴油车的排放标准,要求NOx和HC的排放限制降低超过50%,需要新增加氮氧化物后处理系统。

上面就是目前中国车辆排放标准的详细介绍。从国一到国六,标准越来越苛刻,限制越来越严格,是在保护环境和改善空气质量方面的一项重大举措。

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