阻尼器是一种广泛应用于工程机械和汽车行业的装置，用于消除或减小震动和冲击。它是一种控制振动的机构，经常出现在减震器、起重机械、车辆和桥梁等领域中。
阻尼器主要通过在机械或结构系统中引入阻尼力，使机械或结构系统能够缓慢地吸收能量并逐渐转化为热能或其他形式的能量，从而达到减少或消除振动和冲击的效果。相较于其他振动控制技术，阻尼器具有响应速度快、减震效果好、使用寿命长、维护成本低等优点，已成为热门的振动控制技术。
对于阻尼器的应用，目前主要分为两类：线性阻尼器和非线性阻尼器。线性阻尼器是指其阻尼系数是恒定的阻尼器，主要应用于高层建筑、大型机械、桥梁建筑、风电场等领域。而非线性阻尼器是指其阻尼系数随着受力大小的改变而改变的阻尼器，其主要应用于地震工程、桥梁结构、铁路隧道、工业机械等领域。
目前国内阻尼器技术的应用发展已经取得了一定的成果，但与国际先进水平还存在一定差距。因此，在今后的研究中，需要不断深入研究阻尼器的理论和实用性，提高我国阻尼器技术整体水平。
